Los proyectos que persigan la producción de metanol verde en terrenos de portuarios se alinean con la idea de puertos verdes al proporcionar una fuente de energía limpia y sostenible para la descarbonización de la industria portuaria, del transporte marítimo y la reducción de las emisiones en los puertos. Su utilización contribuye a la creación de sistemas energéticos sostenibles, la mejora de la calidad del aire y la promoción de la innovación tecnológica en los puertos.

El metanol (CH₃OH) es el alcohol más simple. Es un líquido ligero, volátil, incoloro e inflamable con un olor característico a temperatura y presión ambiente.

Recientemente, el metanol se está considerando cada vez más como un combustible alternativo para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes, centrando la atención especialmente en el sector marítimo.

Cuando se completa la combustión del metanol solo se obtiene agua y dióxido de carbono como subproductos. El metanol es un combustible rico en oxígeno que se quema en un ICE (motor de combustión interna) que no emite SO_x y una cantidad insignificante de PM y NO_x.