DESARROLLAMOS HOY

EL VECTOR DEL FUTURO

Factor clave para la transición energética

30 proyectos

más de

en diferentes fases de desarrollo

El hidrógeno

El hidrógeno es un vector energético no contaminante, por lo que se postula como la solución a los problemas actuales de almacenamiento energético y emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.

Ansasol S.L lleva apostando por el hidrógeno verde desde febrero de 2020, cuando se realizó el primer análisis, evaluación y desarrollo para una planta generadora de Hidrógeno Verde a través de energías renovables.

Actualmente la empresa tiene más de 30 proyectos en diferentes fases de desarrollo bajo el sello Hydron, la marca de Ansasol creada especialmente para su nueva línea de negocio del hidrógeno verde.

La Hoja de Ruta del Hidrógeno de España es una apuesta nacional por el hidrógeno renovable. Una planificación para impulsar el despliegue de este vector energético sostenible, que será clave para alcanzar la neutralidad climática con un sitema eléctrico 100% renovable, no más tarde de 2050.

  • Al menos 4 GW de electrolizadores instalados.
  • Contribución mínima de hidrógeno renovable (25%).
  • 150/200 autobuses – 5.000/7.500 vehículos ligeros y pesados – 100/150 hidrogeneras – Trenes en 2 líneas comerciales – Maquinaria handling en puertos y aeropuertos
  • 4,6 millones de toneladas de CO2 eq no emitidas a la atmósfera
  • Inversión estimada de 8.900 millones de euros

Aceleración de la economía basada en la producción y aplicación de hidrógeno renovable y sociedad descarbonizada para 2050, garantizando un abastecimiento energético de calidad, sostenible y a precios competitivos

Siendo parte del Pacto Verde Europeo, (European Green Deal), se fundamenta en:

  • Plan Nacional Integrado de Energía y clima 2021-2030 (PNIEC).
  • Ley de Cambio Climático y Transición Energética.
  • Estrategia a Largo Plazo para una Economía Española Moderna, Competitiva y  Climáticamente Neutra en 2050
4.600.000 ton

de CO2 eq NO emitidas a la atmósfera

ODS

Objetivos de Desarrollo Sostenible. En 2015, todos los Estados Miembros de las Naciones Unidas aprobaron 17 Objetivos como parte de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, en el cual se establece un plan para alcanzar los Objetivos en 15 años.

Hitos

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En continuo crecimiento

Ansasol desarrolla parques fotovoltaicos a lo largo de todo el territorio nacional. Gracias a la creación de plantas de electrólisis, se va a obtener hidrógeno verde que será trasladado a través de una red de distribución o mediante transporte terrestre hasta los lugares de uso o hidrogeneras cercanas.

Ansasol también promueve la producción in situ del hidrógeno, mediante la colocación de módulos solares en los techos de las naves o en las instalaciones en las que se vaya a utilizar el hidrógeno como combustible.

Producción del Hidrógeno

El hidrógeno es el elemento químico más abundante del universo, pero siempre está en compañía de otros elementos, por lo que se puede obtener de una gran variedad de materias primas. Utilizando el agua como materia prima y mediante electricidad como fuente de energía, se puede descomponer la molécula de agua en oxígeno e hidrógeno, mediante el proceso de electrólisis.

Si la electricidad se genera de fuentes renovables el hidrógeno obtenido se denomina “hidrógeno verde”, puesto que durante el proceso de obtención no se han producido emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.

En el desarrollo de proyectos que propone Ansasol, se utilizará la energía fotovoltaica para producir hidrógeno verde, un portador de energía verdaderamente limpio.

Este hidrógeno se almacena tras un proceso de compresión o, se inyecta a la red de gas.

El hidrógeno actúa como un almacenable «portador de energía» que puede ser convertido de nuevo en electricidad, creando un servicio de equilibrio entre los generadores de electricidad y consumidores.

Hidrogeneras

Ansasol, como empresa del futuro, apuesta también en la monitorización de la producción y el consumo de hidrógeno en las hidrogeneras, de manera que los usuarios puedan programar los repostajes en función de los parámetros anteriores y su propia organización, necesidades y consumo.

– Tamaño: Nano. Surtidor. Modulares y escalables

– Capacidad de compresión/almacenamiento: 80 kg/día aprox.

– Posibilidad de añadir depósito externo

– Dispensación: 350 bar, 700 bar o doble presión

– Vehículos ligeros

– Tamaño: Contenedor de 20/40 pies. Modulares y escalables

– Capacidad de compresión/almacenamiento: 100 kg/día aprox.

– Dispensación: 350 bar, 700 bar o doble presión

– Vehículos ligeros y pesados, trenes  y maquinaria handling

– Tamaño: Media hectárea aprox.

– Capacidad de compresión/almacenamiento: en función de las

necesidadesy el diseño

– Dispensación: 350 bar, 700 bar o doble presión

– Vehículos ligeros y pesados, trenes y maquinaria handling

Ruta del hidrógeno

La Hoja de Ruta del Hidrógeno Renovable en España contempla el desarrollo de una red de 100 a 150 estaciones de repostaje de hidrógeno (hidrogeneras) de acceso público en 2030.

Para facilitar la consecución de estos objetivos, Ansasol, como parte de su plan estratégico, quiere desplegar 20 hidrogeneras en zonas estratégicas y carreteras de España, para suministrar hidrógeno a nuevas flotas de camiones y autobuses, así como a vehículos ligeros y maquinaria de trabajo pesado, por lo que tendrán capacidad de suministro de hidrógeno tanto a 350 como a 700  bares.

Ansasol, como especialista en el desarrollo de proyectos fotovoltaicos y como ejemplo de calidad, cuenta con los mejores proveedores del sector a nivel nacional e internacional, tanto para placas solares, inversores, etc… como para pilas de combustible, electrolizadores o hidrogeneras.

– PEQUEÑA ESCALA ARMARIO

Potencia: 2,5-100 kW

Consumo: 5-6 kWh/Nm3

Producción: 0.5-20 Nm3/h H2

– MEDIANA ESCALA CONTENEDOR

20-40 PIES

Potencia: 100 kW-5 MW

Consumo: 5.0-5.3 kWh/Nm3

Producción: 20-200 Nm3/h H2

– GRAN ESCALA PLANTA ELECTRIZADORA

Potencia: 0.5-20 MW

Consumo: 4.8-5 kWh/Nm3

Producción: 200-4000 Nm3/h H2

– PROGED

Potencia: 10-30 kW. Aplicación: Robótica / Equipo apoyo de aeropuertos

Potencia: 30-60 kW. Aplicación: Camiones clases 3-5/Autobuses y

carretillas elevadoras V

Potencia: 100-250kW. Aplicación: Camiones clase 4-8 / Autobuses grandes y carretilas elevadoras

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